Antwort Jaký olej pro DPF? Weitere Antworten – Jak se pozná Nafta v oleji
Nejčastěji se obsah paliva vyhodnocuje stanovením bodu vzplanutí oleje. Pokles bodu vzplanutí pod 180 – 190 °C u vznětových motorů znamená, že v oleji je již maximální přípustná koncentrace nafty. Pokud se takového stavu dosáhne na konci výměnného intervalu, stačí motorový olej vyměnit.ACEA popisuje úroveň užitných vlastností (výkonnost) motorových olejů písmeny. A/B: oleje pro zážehové a lehké vznětové motory. C: olej kompatibilní s katalyzátory – pro zážehové a lehké vznětové motory. E: oleje pro vznětové motory nákladních automobilů.Motorový olej 10w40: Jeden z nejčastěji používaných motorových olejů u starších vozů. Jde o polosyntetický motorový olej vhodný pro všechny benzínové a naftové motory osobních a lehkých užitkových aut.
Jak zjistit jaký olej je v autě : Správný typ motorového oleje do vašeho auta naleznete v:
- servisní knížce,
- štítku na výměnu oleje (nachází se v motoru, případně v autě),
- návodu či příručce k vašemu vozu anebo.
- můžete využít mazací plány výrobců motorových olejů.
- Nebo nám zavolejte a my vám rádi pomůžeme.
Jak dlouho vydrží nafta v nádrži
Doba použitelnosti 2 roky, která je zmiňována v souvislosti s naftou, je však hraničním údajem, a v žádném případě ji není vhodné překračovat. Ideální doba použitelnosti nafty je kolem 1 roku. V případě benzinu počítejte s kratší dobou. V kanystru vydrží kolem 8 měsíců, v nádrži až o tři měsíce méně.
Co je ACEA A3 B4 : A3/B3 – Oleje určené pro vysoce zatěžované zážehové a vznětové motory a nebo pro prodloužené výměnné intervaly dle doporučení výrobce motoru. A3/B4 – Oleje pro vysokovýkonné zážehové motory a vznětové motory s přímým vstřikováním paliva, vhodné také pro použití popsané v kategorii B3.
První číslo (5w, 10w) zjednodušeně určuje tekutost/čerpatelnost oleje při nízkých teplotách (–35 °C) – čím vyšší číslo, tím je olej při nízkých teplotách hustější. Druhá hodnota (w30, w40) určuje viskozitu při provozní teplotě (100 °C) – pokud je toto číslo vyšší, olej za provozních teplot tak dramaticky neřídne.
Olej této specifikace je použitelný od -30°C. Je tedy opticky o něco univerzálnější, než 5W-30, ale pozor! Má daleko menší střihovou stabilitu a rychleji degraduje. Pokud bychom měli vsadit na to, které mazivo bude po 15 tisících kilometrech v lepší kondici, asi bychom volili raději "třicítku".
Jaký je rozdíl mezi 10W-40 a 5W-40
V dobách jednosezónních olejů se udávalo pouze toto číslo. Jestliže tedy máme oleje SAE 15W-40, 10W-40 a 5W-40, při provozní teplotě budou mít všechny tyto oleje stejnou viskozitu a nebude mezi nimi v tomto směru žádný rozdíl. Rozdíl bude pouze v tekutosti a čerpatelnosti při nízkých teplotách.Re: Mísitelnost olejů 5W40, 5W30
V ideálním případě by se oleje míchat neměly, protože některé aditivace se navzájem nesnesou a jejich smísením mohou vlastnosti oleje citelně zdegradovat. Nejméně vadí, pokud se smíchají oleje splňující stejnou normu výrobce motoru/auta.Značení olejů
Oleje se dle normy SAE značí takto: xxWxx (například 10W40), Jedná se o nejčastější značení, které naleznete na obalu každého oleje. První dvojčíslí před W značí třídu pro zimní provoz, zatímco dvojčíslí na konci značí třídu pro letní provoz.
V požadavcích na skladování zde hlavně zaznívá, že nesmíte skladovat pohonné hmoty ve společných a sklepních prostorách bytových domů nebo ubytovacích zařízeních. A v jednotlivých nebo řadových garážích můžete uložit nejvýše: 40 litrů pohonných hmot pro osobní automobily, 80 litrů pro nákladní automobily.
Proč Netankovat plnou nádrž : Pokud tankujete až po okraj, může to výrazně ovlivnit tlak v samotné nádrži. Je rozdíl, když se vlivem tepla rozpíná vzduch, nebo když se naopak rozpíná tekutina. Proto je na místě netankovat až po okraj, ale je třeba nechat zde nějaký ten prostor pro vzduch, aby byl tlak uvnitř nádrže optimální.
Co to je ACEA C3 : Označení ACEA určuje výkonnost (odolnost oleje proti opotřebení) a další nároky na složení oleje. Konkrétně kategorie C3 označuje maziva s nízkým obsahem sulfátového popela vhodné pro diesely s filtry pevných částic. A tyto oleje ACEA C3 se v jiných kategoriích SAE než 5W-30 a 5W-40 ani nevyskytují.
Jaký je rozdíl mezi 0w30 a 5w30
První z nich končí písmenem „W“, což znamená „zimu“ (Winter). Tato naměřená hodnota se vztahuje k proudění oleje za studena, například při startování motoru. Druhé číslo je určováno tím, jak snadno daný motorový olej proudí při běžných provozních teplotách motoru. Čím nižší toto číslo je, tím snáze bude olej proudit.
Olej této specifikace je použitelný od -30°C. Je tedy opticky o něco univerzálnější, než 5W-30, ale pozor! Má daleko menší střihovou stabilitu a rychleji degraduje. Pokud bychom měli vsadit na to, které mazivo bude po 15 tisících kilometrech v lepší kondici, asi bychom volili raději "třicítku".Re: Mísitelnost olejů 5W40, 5W30
V ideálním případě by se oleje míchat neměly, protože některé aditivace se navzájem nesnesou a jejich smísením mohou vlastnosti oleje citelně zdegradovat. Nejméně vadí, pokud se smíchají oleje splňující stejnou normu výrobce motoru/auta.
Jaký olej do starého dieselu : Často používaným olejem zejména u starších dieselových a benzínových vozů je 10W-40. Má vyšší viskozitu než dnes používané 5W-30 nebo dokonce 0W-30. Motorový olej 10W-40 je často označován jako polosyntetický, ale není tomu vždy tak.