Antwort Jak poznám že má auto filtr pevných částic? Weitere Antworten – Která auta mají filtr pevných částic
Filtrem pevných částic jsou vybavena všechna nová dieselová vozidla vyrobená od roku 2009, kdy začala platit emisní norma Euro 5. “Účelem filtru je zachytávat karcinogenní saze vznikající spalováním nafty a měnit je na méně škodlivé látky. Výrobci deklarují filtry jako bezúdržbové.Příznaky zanesení filtru pevných částic jsou poměrně snadno rozpoznatelné. Vaše auto bude mít větší spotřebu pohonných hmot a nebude dosahovat takového výkonu jako dříve. V případě modernějších vozů vás upozorní i kontrolka na palubní desce, (většinou ve tvaru výfuku), že s vaším filtrem není něco v pořádku.Autorizovaný autoservis. První možnost je kontaktování autorizovaného servisu, který by měl být schopen na základě VIN kódu určit, zda vozidlo filtr pevných částic má. Odborník to většinou dokáže vyčíst i z údajů uvedených ve velkém technickém průkazu.
Jak poznat špatný DPF filtr : Zda je filtr funkční či nikoliv se dá poznat pouhým stěrem za pomoci papírového ubrousku. Je-li filtr černý od sazí, je filtrování sazí nefunkční. DPF je pak prasklý, provrtaný, odstraněný nebo byl nahrazen nefunkční atrapou.
Jak vyčistit filtr pevných částic za jízdy
Před jízdou je potřeba zahřát motor, což umožní vypalování filtru. Než šlápnete na plyn, chvíli se projíždějte. Jakmile je motor zahřátý, udržujte ho ve středních, až vysokých otáčkách. Klíčová je také stabilní rychlost.
Kolik km vydrží filtr pevných částic : Jak s DPF jezdit
Většina filtrů potřebuje regenerace každých 500 až 1 000 km v závislosti na tom, jakým jízdním režimem prochází a kolik těch pevných částic se ve filtru usazuje.
Projevy ucpaného či poškozeného částicového filtru
- rozsvítí se kontrolka DPF nebo kontrolka motoru.
- motor přejde do nouzového režimu.
- po sešlápnutí plynového pedálu vozidlo špatně akceleruje.
- roste spotřeba pohonných hmot.
Servisně jednodušší a tedy rychlejší metodou je pěnové čištění DPF bez potřeby jeho demontáže. Pro tento účel jsou k dispozici dva produkty, které efektivně a rychle rozpouští usazené saze a přitom jsou šetrné vůči materiálům používaným na výrobu filtrů (hliník, hořčík, zinek, kadmium).
Kolik stojí výměna DPF filtru
I zde se ceny pohybují podle typu vozu, ale v průměru se cena pohybuje mezi 3 – 4 000 Kč. Součástí je obvykle diagnostika vašeho vozidla, demontáž filtru, samotné čištění, zpětná montáž a opět diagnostika, zda vše funguje tak, jak má.Stav filtru pevných částic je velice jednoduché zkontrolovat. Stačí prohlédnout ústí výfuku. Pokud je ústí čisté, DPF pracuje správně. Pokud jsou však přítomny nečistoty a saze, pravděpodobně nastal problém s DPF nebo filtr dosáhl konce své životnosti.K regeneraci dochází po ujetí cca 400 – 1000 km a k jejímu chodu jsou nutné specifické podmínky – alespoň 15-ti minutová plynulá jízda při středních otáčkách motoru (od 2000 do 3000), ideálně se zařazeným vyšším převodovým stupněm. Ty ale není vždy možné dodržet.
Zpočátku byla životnost filtrů pevných částic velmi omezená a spolehlivost tak nízká, že se této hranice často nedožily. Dnes je životnost běžně 180 000 až 240 000 km a spolehlivost dané technologie nesrovnatelně vzrostla.
Jak dlouho trva regenerace filtru pevných částic : Přesněji řečeno proces regenerace trvá povětšinou přibližně 10-40 minut. Jedná se o opakující proces, který ale časem stejnak vede k zaplnění filtru popelem. Nejčastěji se tak stává mezi 80 až 300 tisíci najetými kilometry. Poté musí následovat profesionální vyčištění filtru, nebo případně jeho výměna za nový.